书本上曾教育我们：不要迷信权威。但是前人总结的一些法则，对于现在的我们来说，仍然至关重要，值得去学习和深思。
谁都会遇到难题，人如此，企业也是如此。在瞬间万变的环境下，怎样才能最有效地解决难题，并没有一个固定的规律。
英国的麦克斯亚郡曾有一个妇女向法院控告，说她丈夫迷恋足球已经到了无以复加、不能容忍的地步，严重影响了他们的夫妻关系。她要求生产足球的厂商——宇宙足球厂赔偿她精神损失费10万英镑。在我们看来，这一指控毫无道理。但在结果宣判之前，种种迹象表明，这位妇女的要求得到了大多数陪审团成员的支持。想到马上就要支付巨额的赔偿费，宇宙足球厂的老板很是忧虑。
这时，宇宙足球厂的公关顾问认为，对公司来说，问题的关键就是这位妇女的控告让公司损失了大笔的钱，要是能通过这次控告重新赚回损失的钱，问题不就迎刃而解了吗？于是，他向公司建议：与其在法庭上与陪审团进行无谓的陈述，还不如利用这一离谱的案例，为公司大造声势，向人们证明宇宙厂生产的足球魅力之大。于是，他们与各媒体进行了沟通，让他们对这场官司进行大肆渲染。果然，这场官司经传媒的不断轰炸后，宇宙足球厂名声大振，产品销量一下子就翻了四倍。与损失10万英镑比起来，宇宙足球厂算是因小祸而得了大福。
成功并不是没有程序可循的。遇到难题，不管你要怎样解决它，成功的前提是看清难题的关键在哪里。把难题清清楚楚地写出来，便已经解决了一半。只有先认清问题，才能很好地解决问题。找到了问题的关键，也就找到了解决问题的方法，剩下的就是如何来具体实行了。
只有在争辩中，才可能诞生最好的主意和最好的决定。无摩擦便无磨合，有争论才有高论。强调发挥个人观点，鼓励员工积极参与企业决策，群策群力办好企业尽管是企业的成功之本，但是一旦这一方法应用不利，也有可能给企业带来毁灭性的打击，所以优秀的理念还需要优秀的制度来保证它的实施。
20世纪80年代曾领导过电脑工业新潮流的苹果电脑现已处于崩溃的边缘。1996年10月到1997年3月，它共亏损12400万美元。1997年初，苹果宣布将裁减1300名员工，1月下旬有传言说苹果在寻找买主，由于买方出价太低，谈判破裂；苹果公司于2月份召开紧急会议，对领导层进行了改组，力求渡过难关，继续生存。苹果电脑为何失利，引起人们的强烈兴趣。有人说是由于苹果公司的销售策略不对，也有人说是苹果电脑太过于精致化未能注意服务质量。得出：苹果失利，源在原本的争辩文化失调，从而进行及时改革。
善藏者人不可知，能知者人无以藏。塔马拉是捷克雷达专家弗 佩赫发明的一种雷达，它与其他雷达的最大不同是不发射信号而只接收信号，故不会被敌方反雷达装置发现。
在古代，有多少良臣名将落得 “鸟尽弓藏、兔死狗烹”的下场，“才高被人忌”，还需要韬光养晦。学会在领导面前隐藏实力。“才高被人忌”，这是古今职场的通病，下属最好学会韬光养晦，大智若愚，才能善始善终。领导往往容不下强者。有的领导有很强的嫉妒心理，如果下属超过自己就不能容忍。似乎下属的成功就意味着自己的失败。嫉贤妒能是一些人的社会通病。对下属而言，本来是自己通过努力，辛辛苦苦得来的一点成绩，却反而招致上司如此不友好的对待，往往会给人带来一种极大的委屈和不平。有事业心的人都想成功，而成功难免招致别人眼红和嫉妒。在受到别人嫉妒，特别上司的嫉妒时，下属最好能够学会韬光养晦、大智若愚，千万不要与上司争功。
跟一位朋友一起工作，远较在“父亲”之下工作有趣得多。有很多公司管理者，比较喜欢在管理岗位上板起面孔，做出一副父亲的模样。他们大概觉得这样才能赢得下属的尊重，树立起自己的权威，从而方便管理。这是走入了管理的误区。可敬不可亲，终难敬；有权没有威，常失权。现代人的平等意识普遍增强了，板起面孔不能真正成为权威。
连续20年保持赢利的美国西南航空公司，通过处处为员工提供支持，保持了员工对公司的高度认同和工作热情。西南航空公司要求管理层要经常走近员工，参与一线员工的工作，倾听员工的心声，告诉员工关于如何改进工作的建议和思想。与其他服务性公司不同的是，西南航空公司并不认为顾客永远是对的。公司总裁赫伯·克勒赫说：“实际上，顾客也并不总是对的，他们也经常犯错。我们经常遇到毒瘾者、醉汉或可耻的家伙。这时我们不说顾客永远是对的。
我们说：“你永远也不要再乘坐西南航空公司的航班了，因为你竟然那样对待我们的员工。”正是这种宁愿“得罪”无理的顾客，也要保护自己员工的做法，使得西南航空公司的每一个职员都得到了很好的关照、尊重和爱。员工们则以十倍的热情和服务来回报顾客。赫伯·克勒赫说：“也许有其他公司与我们公司的成本相同，也许有其他公司的服务质量与我们公司相同，但有一件事它们是不可能与我们公司一样的，至少不会很容易，那就是——我们的员工对待顾客的精神状态和态度。”这正是西南航空公司长期盈利的秘诀所在。
在我们看来，这些公司所运用的一些方法似乎都不足为奇，但要持之以恒地去做这些事情却并非易事。成功的企业之所以能成功，就在于它一以贯之地做到这一点
赛跑时不一定快的赢，打架时不一定弱的输。笑到最后的才是赢家。竞争是一项长距离的赛跑，一时的领先并不能保证最后的胜利，阴沟里翻船的事并没少发生。同样，一时的落后并不代表会永远落后，奋起直追，你就会成为笑到最后的人。
通用汽车公司与福特汽车公司对汽车行业主导权的纷争，就为我们提供了一个绝佳的案例。二十世纪初期，汽车还是富人专有的玩具。1903年，亨利·福特建立了福特汽车公司。福特的目标非常明确，就是要制造工人们都买得起的汽车。经过多年的精心研制，亨利·福特终于造出了自己梦想中的汽车。这种T型车坚固结实、容易操纵，售价是825美元。到了1913年，福特汽车的年销量接近25万辆。
1920年，美国经济出现衰退，汽车的需求量也减少了。由于福特汽车的成本很低，因此他们能够将自己汽车的价格再降低25%。这时的通用汽车公司就无法像福特汽车公司那样去做，销售额急剧下滑。在与福特的竞争中败下阵来的通用汽车公司总裁斯隆明白，自己不能与福特公司的低成本T型车展开竞争。经过权衡利弊，斯隆认为，福特公司只制造一种类别的汽车，这虽是他们的优势，但也是他们的劣势。随着人们对汽车需求的改变，产品多样化、消费者分层化应该是汽车发展的一个方向。于是通用汽车公司制定了“满足各类钱袋、各种要求”的汽车新战略。参照人们经济状况的不同，提供不同价位和档次的产品。通用汽车公司的业绩节节上升。再次证明，笑到最后的才是赢家。
